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新能源电动轨道机车

新能源电动轨道机车

产品亮点

1、节能:通过在首都京唐钢铁实际运用中数据计算,整体节能率达80%以上
2、绿色:无烟尘排放,噪音下降85%以上,绿色环保
3、便捷:驻车快充、遥控驾驶,劳动强度降低70%以上
4、高效:全自动报警显示,维修率下降80%以上
5、舒适:远离粉尘噪音,四季恒温空调,360度全景界面

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现用的工矿轨道牵引机车多为液力传动内燃机车。在实际使用中有以下缺点:

1、环境污染:内燃机车需要燃烧柴油并启动发电机运转,不仅产生废气,而且噪声较大;

2、燃爆危险:内燃机车储存了大量柴油,容易在意外事故中引起燃爆,

3、燃料消耗巨大:内燃机车需要带化石能源,要定期加油,并且热效率一般不足30%;
 

 

斯泰重工研发生产的新能源纯电动轨道机车,相比内燃机车具有以下优点:

1、节能:通过在首都京唐钢铁实际运用中数据计算,整体节能率达85%以上

2、绿色:无烟尘排放,噪音下降85%以上,绿色环保

3、便捷:驻车快充、遥控驾驶,劳动强度降低70%以上

4、高效:全自动报警显示,维修率下降80%以上

5、舒适:远离粉尘噪音,四季恒温空调,360度全景界面

产品具有节能环保、维修维护成本低,零尾气排放等优点,可立即降低客户成本,随着国家节能减排新旧动能转换政策的展开,市场需求巨大。

 

新能源电动轨道机车技术参数

STD-B 型蓄电式新能源电动轨道机车选型装机配置表1(单位:kw、AH、KN、T)
   转向架为B-B四轴式
机车型号 ST2-D1500T型 ST2-D2500T型 ST2-G1500改造型
ST2-G2500改造型
电机功率 120KW*4 160KW*4 120-160KW*4
装车额定功率 480KW 640KW 480-640KW
轮径mm 1050 1050 1050
轨距mm 1435 1435 1435
车钩 13# 13# 13#
最高速度 15-30km/h 15-30km/h 15-30km/h
额定负载 1500t 2500t 1500-2500t
驾驶模式 本地 +遥控 本地 +遥控 本地 +遥控
整备质量(t) 磷酸铁锂电池 76±3% 92±3% 76-92±3%t
动力电池一般配置及充电时间 磷酸铁锂电池 600AH 1000AH 600-1000AH
充电时间(单枪) 2.5小时 4.5小时 2.5-4.5小时
快充充电(双枪) 1.5 2.5 1.5-2.5
电池+超级电容配置 0.5小时内 0.5小时内 0.5小时内
机车最大外形尺寸(m) 根据客户需求制作
通过最小曲线半径(m) 80 80 80
制动方式 电阻+能量回馈+空气制动
机车额定牵引力(kN) 198 256 198-256
说  明
1、上述配置为B-B 转向架为2轴车型,额定标配,也可以按照用户需求定制,ST2-D型为新造机车ST2-G型机车一般是采用淘汰老旧东方红5 、GK、SS系列内燃机车改造,根据用户需求,电池类型、电池容量、速度高低、续航里程、负载大小等均可定制。
2、超级电容+蓄电池混合受电方式为单次充电10-30分钟可行驶5-10公里,10公里内加充电桩可不受行驶距离限制,充放电次数大于2万次,寿命不少于30年。
3、以上传动方式为同轴电机直驱;
以上型号参数如与用户要求实车不同,以用户实际车辆参数为准。
 
 
STD-C 型蓄电式电动轨道机车选型装机配置表2(单位:kw、AH、KN、T)
转向架为C0-C0六轴式
机车型号 STD-C3500T STD-C5000T STD-G3500T为改造型
电机功率 132KW*6 180KW*6 132KW*6
装车额定功率 792KW 1080KW 792KW
轮径mm 1050 1050 1050
轨距mm 1435 1435 1435
车钩 13# 13# 13#
最高速度 15-30-60km/h 15-30-60km/h 15-30-60km/h
驾驶模式 本地 +遥控+无人驾驶模式 本地 +遥控+无人驾驶模式 本地 +遥控+无人驾驶模式
额定负载 3500t 5000t 3500-5000t
 
动力电池一般配置及充电时间
磷酸铁锂电池 1000AH 1500AH 1000AH
充电时间(单枪) 4.5小时 7小时 4.5-7小时
充电时间(双枪) 2.5小时 3.5小时 2.5-3.5小时
电池+超级电容 0.5小时内 0.5小时内 0.5小时内
整备质量(t) 磷酸铁锂电池 118 138±3% 118-138±3%
通过最小曲线半径(m) 145 145 145
最大和持续牵引力(kN) DF4型最大327
持续243
DF10DD或DF8B型480
持续340
最大327-480
持续243-340
制动方式 电阻+能量回馈+空气制动
说   明
1、上述配置为C0-C0 三轴转向架车型,额定标配,也可以按照用户需求定制,STD-c3型机车一般是采用淘汰老旧DF4、DF12、DF10DD、DF8B系列、内燃电传动机车改造,根据用户需求,电池类型、电池容量、速度高低、续航里程、负载大小等均可按照客户要求定制。
2、超级电容+蓄电池混合受电方式为单次充电10-30分钟可行驶5-10公里,10公里内加充电桩可不受行驶距离限制。充放电次数大于2万次,寿命不少于30年。
3、以上传动方式为外挂电机带齿轮箱和同轴电机传动两种方式供用户选择,同轴电机功率+50kw
以上型号参数与用户要求实车不同,以用户实际车辆参数为准。

 

新能源电动轨道机车能耗对比

一、GK1F型内燃机车与STD-2500T电动轨道机车能耗及维保费用对比(负载2500吨,5年)
注:本文档涉及的所有产品对比以柴油6元/升、电费0.7元/度计


机型 小时/能耗 两班工作耗能 300工作日/年 维修保养/年 年费用合计 5年费用合计
GK1F内燃机 1320元(220L/小时) 21120元 634万元 整车60万元 694万元 3470万元
STD-2500T纯电动 42元(60度/小时) 672元 20.16万元 10万元 30.16万元 150.8万元
 
二、电动轨道机车评价:以上参数根据:GK1F型内燃机车每天正常耗油量以及STD-2500T纯电动机车在首都京唐钢铁实际运用数据计算。
按每天工作16小时计算,年节约成本663.8万元,5年可节省成本3319万元。按使用寿命25年计算,可节约成本16595万元,节能率达到95%以上。

新能源电动轨道机车价格

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